澳洲幸運(yùn)5app 鈉電池迎來(lái)技術(shù)突破期, 或成為電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域的新寵!

不久前的寧德時(shí)代2025年供應(yīng)商大會(huì)上,其向合作伙伴承諾:2026年大規(guī)模應(yīng)用鈉電池,覆蓋乘用車、商用車、換電和儲(chǔ)能四大領(lǐng)域。不同于面向客戶的產(chǎn)品發(fā)布會(huì),供應(yīng)商大會(huì)的核心目的是為上下游合作伙伴注入信心。這場(chǎng)動(dòng)員會(huì),實(shí)則是向產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)出的一封“集結(jié)令”:作為行業(yè)引領(lǐng)者的我們已準(zhǔn)備就緒,各位伙伴盡管放心加大投入,提前擴(kuò)充產(chǎn)能,無(wú)需擔(dān)憂訂單和庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}。

寧德時(shí)代首次發(fā)布鈉電池相關(guān)產(chǎn)品是在2021年7月,那場(chǎng)發(fā)布會(huì)僅持續(xù)10分鐘,與其說(shuō)是產(chǎn)品發(fā)布,不如說(shuō)是一次技術(shù)方案的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,為產(chǎn)業(yè)界留下了廣闊的想象空間。
鈉與鋰的化學(xué)性質(zhì)極為相似,因此鈉電池與鋰電池的工作原理也基本相同,但相較于鋰電池,鈉電池天生具備低溫性能好和成本低廉的兩大優(yōu)勢(shì):地殼中鈉的含量約為鋰的400倍,卡脖子風(fēng)險(xiǎn)幾乎為零。同時(shí),鈉電池具有天然的低溫性能優(yōu)勢(shì),即便在零下20度的環(huán)境中也無(wú)需擔(dān)心電量大幅衰減。
{jz:field.toptypename/}最關(guān)鍵的還是鈉電池成本較低,鈉電池主要采用層狀氧化物、聚陰離子化合物和普魯士藍(lán)三種正極材料,相較于磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池常用的鎳、鈷等材料,成本要低得多。根據(jù)伍德麥肯茲的數(shù)據(jù),若關(guān)鍵礦產(chǎn)價(jià)格上漲10%,磷酸鐵鋰電池的成本將上升3.2%,而鈉電池成本僅上升0.8%,可見(jiàn)鈉電池對(duì)原料市場(chǎng)波動(dòng)的敏感度更低。
2021年,寧德時(shí)代通過(guò)PPT首次發(fā)布鈉電池。其大背景是電池原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上行,從年初約5萬(wàn)元/噸一路飆升至60萬(wàn)元/噸的驚人高點(diǎn)。上游鋰礦企業(yè)賺得盆滿缽滿,下游生產(chǎn)商卻苦不堪言。因此,寧德時(shí)代此次發(fā)布鈉電池,一度被產(chǎn)業(yè)界解讀為向鋰礦上游環(huán)節(jié)施壓壓價(jià)的舉措。只是電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格周期變化如此之快,在經(jīng)歷2021年和2022年的瘋漲后,2023年便迅速下探,每噸單價(jià)跳水至10萬(wàn)元附近,鈉電池也因此再次回到無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài)。

鈉電池的利弊和專屬戰(zhàn)場(chǎng)
鈉電池雖有成本低和低溫性能好的優(yōu)點(diǎn),但也有一個(gè)相當(dāng)致命的缺陷:能量密度低。能量密度是決定電池續(xù)航的關(guān)鍵指標(biāo),可以理解為電芯在單位質(zhì)量提供的能量。2021年寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉電池,僅僅公布了電芯單體能量密度為160Wh/kg,澳洲幸運(yùn)5app官網(wǎng)下載該數(shù)據(jù)落后于磷酸鐵鋰電池,更不用說(shuō)能量密度200Wh/kg以上的三元鋰電池。根據(jù)遠(yuǎn)川研究所整理的數(shù)據(jù),可見(jiàn)鈉電池性能僅好于鉛酸電池,比磷酸鐵鋰和三元鋰電池均有明顯劣勢(shì)。

鈉電池長(zhǎng)期被定位為磷酸鐵鋰電池的“替補(bǔ)隊(duì)員”,是性能和價(jià)格都更低版本的磷酸鐵鋰,比之能量密度高的三元鋰電池而言,是丐中丐版本的方案。尤其是在比亞迪推出CTP結(jié)構(gòu)的刀片磷酸鐵鋰電池后,整包能量密度達(dá)到150Wh/kg,省掉了模組,體積利用率提升50%,同樣的電池包可以塞入1.5倍數(shù)量的電芯,在三元鋰電池面前扳回一局。按照比亞迪的說(shuō)法,通過(guò)高壓密正極材料,第二代刀片電池能量密度可以達(dá)到190Wh/kg,這個(gè)數(shù)據(jù)和三元鋰電池而言,差距已經(jīng)很小了。
不過(guò)有另一個(gè)領(lǐng)域特別適合鈉電池,并且在近幾年來(lái)增長(zhǎng)迅速,那就是化學(xué)電池儲(chǔ)能領(lǐng)域,化學(xué)電池儲(chǔ)能具備高度的成本敏感性,反而由于其不用作為動(dòng)力電池,對(duì)功率密度并不敏感,鈉電池其優(yōu)良成本控制和良好的低溫性能使得其在化學(xué)電池儲(chǔ)能領(lǐng)域具備極好的適應(yīng)性。根據(jù)科技中國(guó)的數(shù)據(jù),鈉電池量產(chǎn)后成本可達(dá)到甚至低于磷酸鐵鋰的程度,并且在低溫性能等方面更強(qiáng)。

并且按照寧德時(shí)代的說(shuō)法,第二代鈉電池單體能量密度達(dá)到175kWh/kg,已經(jīng)和磷酸鐵鋰不相上下,可以滿足大部分市場(chǎng)需求。而在政策端2026年1月8日,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布2026年第01號(hào)(總第37號(hào))團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)公告——《儲(chǔ)能用鈉離子電池技術(shù)要求》(T/CIAPS0052—2026),并明確將于2026年2月1日起正式實(shí)施。并且國(guó)家《新型儲(chǔ)能規(guī)模化建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案(2025—2027年)》已將鈉離子電池儲(chǔ)能明確列為重點(diǎn)發(fā)展方向之一。

經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)與實(shí)驗(yàn),鈉電池已形成相對(duì)成熟且能夠滿足市場(chǎng)需求的技術(shù)方案,尤其是在飛速擴(kuò)張的儲(chǔ)能領(lǐng)域大有可為,距離大規(guī)模量產(chǎn)僅一步之遙。這也正是寧德時(shí)代要為供應(yīng)商加油打氣,推動(dòng)大家跟隨其擴(kuò)充產(chǎn)能的原因所在。技術(shù)發(fā)布了,產(chǎn)品亮相了,供應(yīng)商大會(huì)開(kāi)完了,或許儲(chǔ)能新能源領(lǐng)域真的將會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)!

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